Ford Transit Custom 2023: presentado en Hannover

Tras presentar la nueva generación del Ford E-Transit Custom, los responsables de la sección de vehículos comerciales de la marca Blue Oval continúan desvelando el resto de opciones de la nueva generación del Ford Transit personalizado 2023. La nueva furgoneta, recién presentada en la importante feria de vehículos comerciales celebrada en Hannover, Alemania, tiene como objetivo llegar a los concesionarios de los principales países europeos a mediados de 2023.

Nuevo estilo

La Ford Transit Custom 2023 llega con un nuevo diseño, un estilo más moderno con faros sutiles y una firma lumínica reconocible, junto a una gran parrilla que ocupa la parte delantera con forma octogonal. La parrilla tendrá diferentes aspectos según las versiones y acabados, que serán cuatro: “Trend”, “Limited”, “Trail” y “Sport”.

Las novedades de la nueva Ford Transit Custom 2023

En el interior, no habrá diferencias con la variante eléctrica, con dos grandes pantallas digitales para el cuadro de instrumentos y para el sistema multimedia “SYNC 4” en la consola central, esta última de 13 pulgadas (opcional). Ford Pro también ha anunciado que la nueva Transit Custom contará con funciones avanzadas, tanto a nivel de conectividad, con «Ford Pro Telematics», «Ford Live» y «FordPass Pro». equipa de serie módem 5G, tanto a nivel de asistencia a la conducción.

El nuevo modelo ha sido diseñado para una capacidad máxima de remolque de dos toneladas y media, disponible en dos longitudes -L1 y L2- y dos alturas de techo -H1 y H2-, y con un umbral de carga bajo para facilitar el acceso al pasajero compartimento a través de la doble puerta trasera vertical o de las puertas correderas laterales. los La nueva Ford Transit Custom también se ofrecerá acristalada y con doble cabina y chasis para caja de carga u otras adaptaciones.

Nueva Ford Transit Custom 2023: los motores

La nueva Ford Transit Custom se producirá en la nueva fábrica de la marca en Otosan, Turquía, en principio únicamente con un motor diésel de cuatro cilindros con tecnología EcoBlue que se articula en distintas potencias, 110, 136, 150 y 170 CV, todas ellas con 6 -Transmisión manual de alta velocidad y un diferencial de deslizamiento limitado opcional. Una transmisión automática de 8 velocidades también estará disponible como opción.

La versión enchufable

El nuevo Ford Transit Custom PHEV, que llegará en 2024, compartirá el mismo sistema de propulsión que el Kuga, un cuatro cilindros de 2,5 litros con ciclo Atkinson y un motor eléctrico, con una potencia máxima de 225 CV. La batería suministrada tiene una capacidad neta de 11,8 kWh y una autonomía máxima en modo EV de hasta 57 kilómetros, según ciclo WLTP, que también puede utilizarse para recargar equipos y herramientas con una potencia máxima de 2,3 kW gracias a la opción del “Sistema a Bordo ProPower”.

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